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进展接踵而至 深圳地铁16号线二期阿波罗站主体结构封顶

时间:2022-12-21 20:02:14 编辑:张频 来源:MetroBay

12月19日,中铁十八局集团市政公司负责施工的深圳地铁16号线二期阿波罗站主体结构顺利封顶,成为全线首座封顶的车站,标志着项目建设取得突破性进展。

阿波罗站顺利封顶

深圳地铁16号线二期工程全长9.46千米,起自西坑站,终点为大运站(不含),设8站8区间1场1线。由中铁十八局集团市政公司负责施工部分主要涵盖两站两区间,长江埔站、阿波罗站、阿波罗站~长江埔站区间、长江埔站~大运站区间。其中,阿波罗站位于福桐路与横坪公路之间博荣地块内,车站为地下两层(局部三层)岛式车站,长199.2米,基坑深度17.8-22.8米,有效站台宽度12米。设3个出入口和2组风亭、1个安全疏散通道,采用明挖法施工。

阿波罗站采取TOD建设模式,该站周边环境干扰大,技术创新标准高,且为共用出入口,场地规划十分狭小,施工难度极大。

车站主体结构施工

为顺利打开施工局面,市政公司主动出击,在深圳地铁建设集团、中铁建南方建设投资公司的大力支持下,积极对接当地政府和设计单位,主动解决各项问题,通过优化设计方案,增设止水帷幕,车站基坑得以率先开挖,成为全线第一个入驻办公,第一个取得占道证,第一个完成绿化迁移五方签证及第一个开展围护结构施工的单位。

车站主体结构施工以来,项目团队将各项工作从“高质量稳速度”向“高质量高效率”推进。项目部带领全体职工迎难而上,日夜奋战,定期组织召开内部进度分析会及安全质量专题会,倒排工期,压实责任,克服各项问题;项目部党支部成立党员先锋岗,全力筑牢疫情防控和安全生产防线,为施工进度保驾护航,确保了阿波罗站在全线率先实现封顶。

深圳地铁16号线二期线路图

据悉,深圳地铁16号线二期工程开通运营后,在强化深港合作打造东部交通走廊,支持深圳重点产业片区发展,加快推动区域一体化,实现东部中心内系外联,构建横岗南枢纽,推动站城一体化,满足居民出行需求等方面具有重要战略意义。

文图、编辑:封相、刘霄

来源:市政公司

审核:李慧楠、王飞辉、曾凡泓、吴东

主办:中铁十八局集团党委工作部(党委宣传部、团委、企业文化部)

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