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全面构建运动家族谱系,第十一代思域HATCHBACK上市

时间:2022-12-21 12:54:23 编辑:岳弘彬 来源:中国青年报

中青报·中青网见习记者 王志远

近年来,90后和95后群体逐渐成为汽车市场的消费主力军。如何满足年轻人的用车需求,正成为汽车行业品牌制胜的关键。对于东风本田来说,思域无疑是其与年轻人沟通的核心产品。

近日,第十一代思域HATCHBACK正式上市,共发布6款车型,售价14.59万—17.99万元。追求极致性能的本田“信仰之车”CIVIC TYPE R也正式亮相,并公布了42万元的新车售价。东风本田希望,在为青年用户群体带来极致运动体验的同时,思域能够再次引领运动家轿新风潮。

东风本田汽车有限公司副总经理潘建新表示:“从第一款CVVC发动机到VTEC自然吸气发动机,再到全新第四代i-MMD双电机混合动力系统,思域始终是承载本田先进技术的明星车型,延续了对驾驶乐趣不变的追求,持续为用户创造独属于思域的用车生活方式。”

时至今日,正值50周年的思域,吹响了家族集结的号角,构建起从HATCHBACK到Sedan、从燃油到混动全面发展的运动家族谱系,让新一代消费者与思域建立起精神链接,共享新时代的出行方式。

伴随第十一代思域HATCHBACK两种动力版本车型的正式上市,年轻一代拥有运动轿跑的梦想将变得触手可及。该车定位为“全擎运动轿跑”,提供240TURBO和e:HEV双动力版本,在全面提升价值感的同时,为消费者带来更加丰富和个性化的选择。

基于对驾驶激情的追求,第十一代思域HATCHBACK传承了思域家族的运动基因,燃油版全系标配240TURBO缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率134kW,最大扭矩240N·m,搭配新型“G-Design Shift”CVT变速箱,动力输出持续而顺畅。

同时,针对追求极致运动体验的消费者,第十一代思域HATCHBACK保留了更经典、更纯粹的6MT手动版本车型,通过对换挡杆的优化与调校,实现了高刚性、有控制感的换挡感受,赋予用户极致爽快的驾控体验。

面向电动化时代的出行需求,第十一代思域HATCHBACK e:HEV搭载本田“e:HEV强电智混”的全新技术成果——第四代i-MMD双电机混合动力系统。其拥有更接近于电驱的澎湃动力特性,同时也极大降低了油耗,WLTC综合工况下油耗最低可至4.61L/100km,真正实现了“高能低耗”。

有业内人士分析称,通过突出运动基因和驾驶乐趣、全面构建运动家族谱系,思域年轻化的品牌态度变得更加鲜明。在为广大年轻消费者提供更多元化、个性化出行选择的同时,第十一代思域HATCHBACK也将进一步强化其市场地位,实现口碑的跃升。

责任编辑:王京辉

来源:中国青年报客户端