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深挖骁龙数字底盘潜能,摩卡DHT-PHEV激光雷达版亮新招

时间:2022-08-28 15:18:48 编辑:赵欣悦 来源:中国青年报

中青报·中青网记者 许亚杰

要想了解汽车智能化转型的最新进展,8月26日开幕的第25届成都国际车展或许是一个绝佳的观察窗口。

在此次车展期间,全新摩卡DHT-PHEV激光雷达版首发亮相。作为长城汽车旗下魏牌的主力车型,它是国内首款搭载Snapdragon Ride平台的车型。

据介绍,基于长城汽车与高通技术公司的合作,摩卡DHT-PHEV激光雷达版将搭载骁龙数字底盘解决方案。其中包括采用支持高速稳定连接的骁龙汽车智联平台,以及支持领先计算性能和丰富音视觉处理能力的第三代骁龙座舱平台。

此外,摩卡DHT-PHEV激光雷达版将利用Snapdragon Ride平台支持先进驾驶辅助系统(ADAS)和自动驾驶(AD)系统,基于Snapdragon Ride平台,魏牌打造了其可量产的高性能自动驾驶计算平台——ICU3.0。

“Snapdragon Ride平台基于骁龙汽车系统级芯片(SoC)和加速器产品打造,是面向高性能中央计算与视觉系统解决方案的完整产品组合。”该车型负责人表示,作为可扩展、低功耗的高性能平台,Snapdragon Ride平台适用于所有层级的ADAS和AD系统,支持从NCAP监管解决方案到高度自动驾驶的量产解决方案。

“魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版搭载Snapdragon Ride平台,采用行业领先的5纳米ADAS SoC和加速器组合,可支持该车型处理超过12颗摄像头、多个雷达和激光雷达的数据,并部署关键安全ADAS系统。”上述负责人向记者直言,正是得益于Snapdragon Ride平台提供了差异化的智能驾驶解决方案与独特的定制化功能,摩卡DHT-PHEV激光雷达版才能在不到两年内实现从概念到量产。

据了解,为了深挖骁龙数字底盘的潜能,探寻骁龙数字底盘全面丰富的产品组合,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版还将结合智能座舱技术,实现先进的人机交互与丰富的智能驾驶功能。比如,该车支持车辆摄像头采集的图像在座舱屏幕中进行实时渲染、高清显示和极致色彩还原,从而让用户获得更加便捷、智能、安全的沉浸式驾乘体验。

“多年来,长城汽车与高通技术公司在先进汽车连接和数字座舱等多个技术领域紧密合作。结合双方的核心创新优势,长城汽车采用高通技术公司的产品,推出了多款量产车型,推动汽车行业向数字化时代转型。”长城汽车相关负责人在车展发布会上表示,魏牌摩卡DHT-PHEV激光雷达版是长城汽车与高通技术公司基于骁龙数字底盘解决方案,持续扩展合作提升智能网联汽车体验的最新成果。未来,长城汽车还将深挖汽车智能化潜能,而魏牌将扮演更加重要的角色。

责任编辑:王京辉

来源:中国青年报客户端