中闻网 聚焦头条资讯 权威资讯门户网站

中闻网

首页 > 焦点资讯

焦点资讯

推动MPV电动化趋势,荣威iMAX8有多少胜算

时间:2022-08-21 15:00:25 编辑:王政淇 来源:中国青年报

中青报·中青网见习记者 王志远

随着全面二孩政策、三孩政策的出台和人们消费水平的不断提高,我国家庭出行需求逐渐增加。传统的SUV和轿车在保证造型和操控的同时,牺牲了部分乘坐舒适性和驾乘便利性,已经不能满足新家庭人口结构下的用车场景。因此,合资品牌、自主品牌都纷纷布局MPV车型。其中,纯电动MPV更是成为今年的一大热门。

8月20日,上汽荣威iMAX8 EV正式上市,共推出5款配置,综合补贴后售价为25.98万-35.98万元。

据了解,荣威iMAX8 EV车身长5016mm、宽1909mm、高1796mm。恰到好处的车身尺寸,不仅营造出宽敞开阔的车内空间,也确保了泊车的便利性。得益于采用电池整包厚度仅125mm的纯平魔方电池,荣威iMAX8 EV拥有395mm“超低门槛”,方便老人、小孩上下车。而1045mm的车厢“超高净高”,结合3000mm的长轴距,更带来同级领先的车内空间利用率。

据介绍,荣威iMAX8 EV座椅用料精选自德国BADER的北美小公牛皮。第二排座椅69°大角度电动调节靠背、64°大角度电动调节腿托,配合360mm前后滑动距离,让不同身材的乘客都能拥有舒适的坐姿。

同时,第二排座椅还提供三挡加热、通风功能,以及三挡按摩力度和三种按摩模式,为用户提供舒适的驾乘体验。

在电动汽车的核心三电方面,荣威iMAX8 EV搭载的上汽全新一代智能高效电驱系统,采用国际领先的8层Hair-pin绕组技术,峰值扭矩达到350N·m,峰值功率高达180kW。CLTC工况续航里程可达570km。

记者注意到,7x24h远程监控体系、提前散热系统、躺式排布电芯设计、气凝胶阻燃材料、自动泄压防爆阀等“黑科技”,软硬件协同、疏导阻隔多管齐下,为魔方电池打造了“预、导、卧、隔、疏”5重防护机制,构筑起一道安全防线。

随着二孩家庭的增多,越来越多的消费者开始把宽大舒适的MPV作为提升出行品质的选择。不过,纯电动MPV在市场上仍不多见,主要原因在于消费者对续航里程的焦虑。随着电池技术的突破和充电设施的普及,智能化装备突出、技术领先的纯电动MPV,已经开始进入人们的购买清单。

有业内专家预测,荣威iMAX8 EV的上市有望引领更多MPV车型加速迈入电动化。“兼具大空间和舒适性的高端MPV车型是未来市场的主流,而随着新能源汽车的普及,MPV纯电化也将成为潮流。”

责任编辑:王京辉

来源:中国青年报客户端